استعرض الدكتور هشام عرفات وزير النقل، أهمية منظومة الإشارات التي يتم استخدامها على شبكة السكك الحديدية والتي يبلغ تكلفتها ١٧ مليار جنيه، مشيرا الى أنه خلال الأيام القليلة الماضية تم تشغيل برج ايتاي البارود لنظام التحكم الالكتروني ومن قبله بركة السبع وقويسنا وسيتم إدخال باقي الابراج تباعا، وهذا المشروع تسبب في بعض التهدئات ببعض الخطوط..
جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده الدكتور هشام عرفات وزير النقل بمقر الوزارة وبحضور رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية ومساعد وزير النقل.
وأضاف أن ٧٨% من جرارات السكك الحديدية تم إدخالها في السبعينات والثمانينات وهو ما يجعلنا نضاعف من أعمال الصيانة، لافتا الى أن هناك تقادم ايضا في اسطول العربات حيث لدينا ١١٠٠ عربة دخلت الخدمة منذ ٤٠ عاما، قائلا: كان هناك خطة واضحة وشاملة لتطوير كافة عناصر المنظومة سواء في البنية الأساسية أو العربات أو الجرارات أو المزلقانات أو المحطات بإجمالي تكلفة ٥٥ مليار جنيه.
وأوضح أنه تم التعاقد على توريد ١٠٠ جرار جديد مع شركة جنرال اليكتريك مع إعادة تأهيل ٨١ جرار وكذلك الحصول على تمويل ال١٠٠ جرار أخرى بالاضافة الى انه سيتم التعاقد على ١٣٠٠ عربة للركاب و٣٠٠ عربة للبضائع مشيرا الى أن المواطن سيشعر بالتحسن الكبير في السكك الحديدية خلال العام القادم.
