كشفت نيسان على هامش معرض الإلكترونيات الاستهلاكية المقام بأمريكا عن تقنية "Invisible-to-Visible" المعروفة باختصارًا (I2V)، التي تعتبر تقنية مستقبلية تساعد السائق عن طريق دمج المعلومات من أجهزة الاستشعار خارج وداخل السيارة وهو مما يُمكّن النظام من تتبع محيط السيارة، إضافة إلى توقع الأبعاد والأجسام المقابلة على الطرق، وإظهار ما وراء المباني أو بالقرب منها لتقديم تجربة قيادة مميزة.

وشاركت نيسان فى معرض الإلكترونيات الاستهلاكية بأحدث تقنياتها "See the Invisible" حيث توفر تجربة قيادة جديدة بالكامل من خلال مفهوم "Nissan Intelligent Mobility".

ويغطي الحدث مجموعة واسعة من المنتجات، بما في ذلك أجهزة التلفزيون والواقع الافتراضي والأجهزة المحمولة والعملات المشفرة والبيوت الذكية والسيارات ذاتية القيادة وأجهزة الألعاب الجديدة، فى سعيها الدائم للتميز،شاركت نيسان في هذه الدورة بمركز مؤتمرات لاس فيجاس.

واستعرضت الشركة اليابانية، الرائدة في مجال صناعة السيارات الكهربائية، مستقبل القيادة طوال أيام المعرض الثلاث. والتى كشفت عن سيارة السباقات الكهربائية "LEAF NISMO RC" التي تعمل بتقنية "الانبعاثات المنعدمة" والتي حققت إنجازًا رائعًا في صناعة سيارات السباق.

تتمتع سيارة السباق "NISMO" ذات التصميم المعدل بمحرك كهربائي مزدوج وينتجان معًا 240 كيلووات (يعادل قوة 322 حصان)، عزم يساوي 640 نيوتن/متر وسرعة تصل إلى 62 ميل/ساعة خلال 3.4 ثانية فقط.

وخلال المعرض تم تسليط الضوء على رؤية "نيسان للطاقة" التي تشمل حلولاً قادرة على إنشاء منظومة متكاملة للسيارات الكهربائية. والتي تضع معايير جديدة لأنظمة الطاقة من خلال ثلاث مبادرات رئيسية هي: "نيسان لإمداد الطاقة" و"نيسان لمشاركة الطاقة" و"نيسان لتخزين الطاقة"،حيث يمكن شحن بطاريات السيارات وأيضاً قيام تلك البطاريات بتوفير الطاقة للمنازل والشركات واستخدام أى طاقة زائدة بها في تغذية الشبكات الكهربائية الأوسع.

وقد تم عرض أحدث سيارة كهربائية وهي نيسان "LEAF e+"، التي تتميز بوجود بطارية عالية الكفاءة أكثر من سابقتها. وتم تعزيز مجموعة الحركة المعروفة باسم "Power Train" في سيارة

"LEAF e+" الجديدة، ليزيد مدى السيارة بحوالي 40%، كما أنها مزودة بنظام القيادة شبه المستقل "ProPILOT" والدواسة الإلكترونية للقيادة بدواسة واحدة.

وتعكس السيارة "LEAF" رؤية "Nissan Intelligent Mobility" الشركة لكيفية تشغيل السيارات وقيادتها ودمجها في المجتمع حيث تساعد في تطوير مستقبل القيادة ليكون أكثر ذكاءً وأمانًا، إضافة إلى تقديم تجربة قيادة مثيرة، وقد تم إمداد الطاقة إلى التجربة التفاعلية ثلاثية الأبعاد لتقنية (I2V) من خلال سيارة LEAF انطلاقاً من مفهوم "Nissan Intelligent Mobility".

وبشأن استراتيجية "Nissan Intelligent Mobility"، يقول كوهي مايدا رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة نيسان موتور إيجيبت، إن نيسان تهدف لتوفير تجربة قيادة أكثر متعة "نحن نقدم أحدث المنتجات في إطار مفهوم"Nissan Intelligent Mobility" حيث يقود هذا المفهوم مجالات الابتكار الرئيسية التي تقوم بتغيير أسلوب تشغيل سياراتنا وقيادتها واتصالها بالمجتمع. ومن أبرزها نظام "Pro-pilot".

وأضاف مايدا، أن تلك الاستراتيجيات تمكن السيارات من التفاعل مع البيئة المحيطة،إضافة إلى مع الأشخاص والطرق والمباني والبنية التحتية الأوسع لحركة المرور، وهو ما يقلل من الاختناقات المرورية وتحسين إدارة الطاقة وزيادة كفاءة السيارات.